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■■ １９６０年(昭和３５年)の福知山、豊岡、宮津線 ■■
これからしばらく旅先の写真をご紹介して行きたいと思います
今回は
１９６０年(昭和３５年)の福知山、豊岡、宮津線(現北近畿タンゴ鉄道)です
これからしばらく旅先の写真をご紹介して行きたいと思います。
今回は、１９６０年(昭和３５年)の福知山、豊岡、宮津線(現北近畿タンゴ鉄道)です。この時の記録を見ますと、・・・・・・・
◆ 敦賀発４：５４→(小浜線)→西舞鶴着７：３４
◆ 西舞鶴発８：３１→(宮津線)→豊岡着１０：５５
◆ 豊岡発１３：１０→(山陰本線)→福知山着１４；３６
◆ 福知山着発１５：４７→(福知山線)→尼崎着１８：５７
というような行動をしております。
では写真を・・・・・・・。
（左）福知山機関区（S35-11-7）／（右）豊岡機関区（S36-9-24）
Ｃ５４１０：福知山機関区にて(S35-11-7)
Ｃ５４１７：福知山機関区にて(S35-11-7)
（左）Ｃ５４１２：(福知山機関区にて(S35-11-7)／（右）Ｃ５７１１：福知山機関区にて(S35-11-7)
（左）１９６４５：西舞鶴機関区にて(S35-11-7)／３９６１６：西舞鶴機関区にて(S35-11-7)
（左）Ｃ５１２３：豊岡機関区にて(S35-11-7)／（右）Ｃ５５２１：豊岡機関区にて(S35-11-7)
（左）Ｄ５１７５８：豊岡機関区にて(S35-11-7)／（右）宮津線・栗田駅−大阪行準急「丹波」(S35-11-7)
Ｃ５８２２３：宮津線・東雲駅にて(S35-11-7)
Ｃ５８３９９：宮津線・丹後木津駅にて(S35-11-7)
これは、駅長が機関士からタブレットを受け取る風景です。単線区間ではこのような風景がよく見られたものです。宮津線は、現在第三セクターの「北近畿タンゴ鉄道」になっております。
今回はこれで終わらせていただきます