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　 ■■　国鉄常磐線・取手駅〜佐貫駅間　■■
後編：白黒版
１９６０年６月１９日

　前編ではカラー版をお送りしましたが、国鉄常磐線の取手から佐貫まで歩いた時の写真です。そのとき一緒に持って行ったオリンパスペンで撮ったフィルムが出て来ました。保存方法の問題か、現像処理の不手際か判りませんが、飛沫状の点々とか、気泡状の丸い模様とか出ておりました。
　まあ、その辺はお許しいただくとして、画像としてはかなり不満足ですけれど、非電化時代の常磐線の記録として御覧頂ければと存じます。

◆　撮影月日が判りました。ネガカバーに記入してありました。１９６０年／昭和３５年の６月１９日とあります。稲の育ち具合で５月かなあと思ってましたが、６月でした。

◆　では、どうぞ・・・・。

Ｃ５７の引く上り列車が利根川鉄橋に向かう

複々線化工事進行中の利根川鉄橋
常磐線電車の最後部はモハ６０か

これはＣ６０かな？（ネガの汚れで見難いですが）

上と同じ列車ですね
ほんとにこの場所は撮影場所としては最高で

これは、『ときわ』か『みやぎの』か？
ネガの汚れ最悪で、ここまで来ると修正どころでは・・・・

Ｃ６２の引く急行列車（たぶん〜サボが入ってる）
スハフ４２がいいなあ
向こうの丘が『最高の撮影場所』なんですよ
今はどんなになってるのかなあ

Ｄ５１の引く貨物列車
多分、上り

同じ列車ですね
ワム５００００とか、ワ２２０００が懐かしいね

Ｃ６２の引く下り列車／多分、急行

上りの貨物です
『ふみきりちゅうい』が効いてます
煙の修正がいい加減で・・・・・・

きたないネガですけど
Ｃ５７の重連なので、つい

Ｃ５７がやって来ました
たぶん上りの普通列車でしょう

藤代駅の上野よりで、上り貨物

藤代駅を通過する下り貨物列車／Ｄ５１ですね

小貝川鉄橋にさしかかるＣ５７牽引の列車
遥か向こうに藤代駅

そして、小貝川の鉄橋をおっかなびっくり渡り、佐貫駅に至るわけです

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