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（１９６０年東急池上線御嶽山駅）
■■ 目 次 ■■
最新の更新ページ！！
初乗り：東海道新幹線１９６５年：東京～大阪日帰りの旅(120603)
東海道新幹線開業の日・東京駅１９６４年：夢の超特急のスタート(120429)
旅の記録＆オムニバス
福岡と高知への旅１９５７年８月(110627)
【上 巻】福岡編 ～ 【下 巻】福岡・岡山・高知・関西編
高校２年の遠足は小田急沿線中津川渓谷：
東急・国鉄・都電に小田急(110204)
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初めての関西電車の旅（１）～（５）：【
画像大型化版 】
昭和２９年夏、初めての関西電車探検旅行(000811-000904/100430-100508)
高校修学旅行の電車風景１９５５年３月～４月：【
画像大型化版 】
高校生鉄道ファンの見た東海道の車窓と京都奈良の電車(000922/100220)
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１９６０年３月東海道・東京～袋井・各駅停車の旅
１００枚余の写真で綴る駅々の記憶(070625)
【第一巻】東京～藤沢 ～【第二巻】辻堂～根府川 ～【第三巻】真鶴～三島～
【第三巻】沼津～清水 ～【第四巻】草薙～藤枝
～【第六巻】藤枝～袋井
千葉・茨城の小さな１９６３年：
【上 巻】・【下 巻】 京成・国鉄成田線・鹿島参宮鉾田線(061021)
東京の天然色電車風景１９６０年：東急東横線＆玉電、京王帝都井の頭線(050411)
東京の天然色電車風景１９５８年：国鉄特急こだま、京浜急行、東急など(050410)
大宮駅界隈１９５４年：３月・大宮探索(000708/091022) 画像大型化
名古屋への旅１９５９年：豊橋鉄道・名古屋市電・近鉄名古屋線の小アルバム(040326)
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関西電車むかし噺：１９５４年＆１９５５年の関西圏電車巡りの旅(000922)
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横浜から菊名＆日吉１９６０年：私鉄総天然色写真集(011111/091203)再登場
横浜の生麦辺りを散歩する１９６２年：国鉄鶴見～新子安間と横浜市電(010925)
夏の旅・高知＆京阪神１９５６年：昭和３１年７月大学１年の頃／旅の写真集(010811)
横浜散歩１９５５年：横浜市電と国鉄横浜機関区(010614)
川越・八高・相模線１９５６年：４月１０日(991125)
国 鉄
信越本線軽井沢駅１９６４年１月：
粘着複線運行開始後三ヶ月、マルーン塗装のＥＦ６２、ＥＦ６３など(110624)
冬の八高線･１９７０年２月：雑木林と畑の中の貨物列車(110117)
常磐線で土浦へ１９６０年：６月蒸機時代の駅スケッチ(0204xx/100113)再登場
国鉄相模線１９６６年・夏：相模線南橋本駅のアルバム(080518)
横浜港ゆきの列車１９５９年：
東京駅から横浜港まで客車列車で(060821/070707)
国鉄川越線１９６７年（下巻）：９６００の引く貨物列車と高麗川駅風景(060302)
国鉄川越線１９６７年（上巻）：単線非電化の時代・蒸機９６００形の引く列車など(060224)
国鉄横浜線
１９６６年：単線・釣掛車四連の時代(060213)
国鉄・品鶴線１９５９年：貨物専用線の電機機関車牽引貨物列車(050524)
国鉄田端機関区１９５９年：ＥＤ４６ほか電機、蒸機写真を７枚(040824)
国鉄特別急行列車はと１９６０年：５月＆４月・電車化寸前の客車特急(040601)
電車化した"特急つばめ号"の出発式１９６０年：昭和３５年６月１日東京駅ほか(030508)
国鉄・相模線１９６４年：昭和３９年１月・冬の相模線・気動車とＣ１１(021218)
東京駅１９６０年１月：昭和３５年１月東京駅の特急【はと】など(010916列車行先関係訂正)
国鉄蒸気機関車・形式２１２０：昭和２９年元気な頃＆昭和３４年廃車群(010429)
中央東線１９６３年１１月：単線非電化時代の長坂～小淵沢間(010420)
東海道新幹線開業前後１９６４年：昭和３９年９月～１０月／新幹線開業前後の列車など(010325)
ビジネス特急こだま号の出発式１９５８年：１１月１日東京駅１５番線
(010227)
国鉄常磐線・取手駅～佐貫駅間１９６０年／前編カラー版：６月１９日、非電化のころ(010206)
国鉄常磐線・取手駅～佐貫駅間１９６０年／後編白黒版 ：６月１９日、非電化のころ(010209)
国鉄・品鶴線のアルバム／1953～1965：国鉄品鶴貨物専用線の列車写真集(001001)
１９６０年前後の国鉄電気機関車：(000908)
私 鉄（東京近辺）
東京私鉄巡り１９５４年：昭和２９年１０月・東京の私鉄・早廻り(061002)
吾野から越生１９５７年：西武電車と東武越生線(010712)
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小田急・相武台前２号踏切の今昔：1965年4月と2011年2月の定点画像！(110207)
箱根登山鉄道・小田急１９５４年
:昭和２９年１２月：箱根・小田原(070422)
（ １ ）・（ ２ ）・（ ３ ）
小田急１９６０年（１）：南新宿駅から東北沢駅まで：当時の車両の数々(060712)
小田急１９６０年（２）：経堂駅：当時の車両の数々(060712)
小田急・新原町田駅界隈１９６６年：昭和４１年の小田急の車両たち(051028)
江ノ電１９６２年：第一巻：第二巻：第三巻：３６年前の江ノ電風景(050109)
江ノ電１９５９年：第一巻：第二巻：第三巻：４５年前の江ノ電風景(041229)
箱根登山鉄道１９５４年：
冬の箱根登山鉄道（photo by むーにーさん）(000104/091106)
画像大型化
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京浜急行電鉄デハ２３０：１９５５年４月ほか(000716/091030）画像大型化
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東急東横線日吉諏訪神社１９６２年：
昭和３７年東急東横線日吉駅付近の諏訪神社から(010303/100104)
東急東横線・急行運転再開１９５５年：
元住吉～多摩川園前あたりの東横線(010925/091201)画像大型化
東京急行電鉄１９５５年： 東急・電車のアルバム(000227/091128)画像大型化
東京急行電鉄デハ５０００：昭和２９年
～３２年の姿を少々(080703)
東急・池上線１９５７年：石川台駅付近の切り通し・1957年1959年＆2004年(060705)
東急田園都市線
長津田開通１９６６年：開通直後の長津田～田奈(060211)
東急東横線１９５９年：多摩川鉄橋のデハ５０００(050121)
東急・玉川線１９６９年：第一巻：第二巻：廃止寸前の玉電風景(050109)
東急・砧線１９５９年：当時はローカルだった砧線(041128)
東急・玉川線１９６１年：桜新町～二子玉川園間をのんびり走る電車たち(041209)
東急玉川線二子玉川界隈１９５４年：４月/二子玉川玉電風景(010105/091123)
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東武鉄道貨物列車＆電車１９５９年：
４月/蒸気機関車、貨車、電車 (991218/091130)画像大型化
東武東上線下板橋の蒸機１９５８年：東武シャープスチュアート４０号機(010815)
東武鉄道・
電車、機関車＆貨車１９５４年：
業平橋での機関車と貨車(030719/091024)画像新スキャン＆大型化
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伊豆箱根鉄道軌道線１９６３年：１月/路線廃止の一ヶ月前(030101/091229)再登場
伊豆箱根鉄道軌道線１９６２年：１月２８日(000318/091224)画像大型化
相模鉄道１９６２年：田園地帯を行く相鉄風景(041222)
茨城交通１９５９年：茨城線、水戸市内線、水浜線、湊線のクルマたち(040827)
日本ニッケル鉄道１９５９年：埼玉県にあった小さな鉄道の写真を少々(040521)
鹿島参宮鉄道龍ヶ崎線１９６２年：４号蒸気機関車と気動車・客車達(060924)
【前 編】・【後 編】
鹿島参宮鉄道龍ヶ崎線１９５８年：１２月１４日(991115)
鹿島参宮鉄道・鉾田線１９６４年：１０月・多彩な気動車と機関車たち(030530)
常総筑波鉄道取手駅１９６０年：６月／懐かしい車たち(010206)
常総筑波鉄道取手駅１９５８年：１２月１４日(000217)
私 鉄（関西/東海/その他のエリア）
名鉄・瀬戸線１９６１年：７月９日、名鉄の小型車６００ボルト路線の頃(010110)
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能勢電軌１９５９年：能勢電気軌道・能勢口駅＆絹延橋駅と車庫工場(040118)
叡電１９５９年：京福電気鉄道叡山本線修学院駅(040113)
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伊予鉄道非電化線１９５８年：８月２１日(000211)復活
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西日本鉄道大牟田線１９５７年８月：西鉄大牟田線の電車たち(110725)
路面電車（全国）
東京都電３２系統・学習院下電停・１９７４年：４０年前の荒川線風景(120330)
赤坂見附・永田町風景１９５３年：都電と米軍住宅ジェファーソンハイツ(110413)
東京都電・１９６６年 五反田～目黒：
【上 巻】・【下 巻】：都電の４系統と５系統と昭和の街風景(091214)
東京都電１９６５年：
（上 巻）・（下 巻）：東京都電・虎ノ門～桜田門、竪川、南砂町(080622)
川崎市電１９５９年＆１９６０年：工業都市川崎の市電を４形式(040521)
横浜市電１９６１年（第一回）：港ヨコハマの素敵なストリートカーたち(040127)
横浜市電・山元町１９６２年：昭和３７年横浜市山元町の市電風景(010311)
横浜市電・久保山・霞橋１９６９年６月：横浜市電と素敵なアーチ橋(110828)
土佐電鉄１９６１年：１０月・高知市内路面電車のスケッチ(030401)
東武鉄道日光軌道線１９６１年５月：１９６８年に消えて行った日光の路面電車(020331)
私が高校に入った時の夏休みに兄がオリンパス３５Ⅳを買いました。買うとき銀座のカメラ店まで私も一緒に行ったのですが、確か一万五千円以上もしました。当時の大卒の初任給よりも高かったのでビックリでした。このカメラを持ち主の兄よりも
、私の方が沢山使う事になるのです。１９５３年昭和２８年の夏の事でした。
以来１９６０年代までにカメラはミノルタセミＰ、オリンパスペン(F3.5付)、ミノルタＡＬ、ミノルタＳＲ－１、と変わって行きます。
そんなカメラを使って大好きな電車・汽車の写真を撮りまくりたかったのですが、当時はなかなかフィルムも手軽には買えませんでした。ですから、写真の方も、そうは撮れなかったのです。それでも、撮り貯めた写真も結構な数になっています。これから少しずつ、このホームページで展示してゆこうと思っています。よろしくお願い致します。