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１９６０年３月
１９６０年昭和３５年の３月、静岡鉄道駿遠線の新藤枝駅と袋井駅に行ってきたのですが
その帰り道
東海道本線は静岡駅で途中下車、新静岡駅にある静岡鉄道の本社に行きまして
駿遠線の事を、いろいろ御教示下さったり、資料をご提供頂いたりした、静岡鉄道のS氏にご挨拶したかったのです
国鉄の静岡駅です
上の写真の左端付近に静岡鉄道静岡市内線の乗り場がありました
線路が一本あるだけのターミナルですが、こんな電車が居た
No.５７
行き先は『静岡駅前〜安西』になっている
こいつに乗って一寸走ったと思ったら
あっという間に新静岡に着いてしまった
そういう訳で、これが新静岡駅本屋
右端が市内線のホームです
キャブオーバーのバスが小さくって可愛いですね
で、静鉄本社で用事を済ませて、新静岡駅で
何枚かの電車の写真を撮りました
新静岡駅です
新清水へ行く、静岡・清水線※の脇に静岡市内線のホームがある
※ 昭和３９年４月２０日改正版のダイヤに静岡・清水線と書いてあった
でも、昭和３２年６月５日改正版の運賃表には静岡及び清水の市内線も含めて静岡線と書いてあったりする
ってわけで、何線というのか、よく判らない
新清水行きの急行が停まっていた
No.１９です
昭和３５年当時のダイヤが無いのですが、昭和３９年４月２０日改正のダイヤによりますと
新静岡〜新清水間１１．０kmを、正午前後頃を例にとりますと
各停：２７分
急行：１７分
で走り、新静岡から４．８キロメートルの運動場前駅で追い抜き（上下とも）があります
静鉄の電車の形式など、よくわからないのですが
御覧のように、電動車、制御車の番号を揃えていたりします
まあ、御覧下さい
なかなか、可愛い電車たちではありませんか？！
で、どうも、これらの電車たちには
乗らなかったようで
新静岡駅で写した写真だけしかないのです
多分、帰りの電車の関係か何かで、直ぐに国鉄駅に引き返したのでしょう
なんたって、当時は新幹線なんて無かったんですから
あまり、のんびりとはしていられません
で、これでおしまいです